為了適應(yīng)道路的變化和操作的要求,電動(dòng)叉車需要經(jīng)常改變駕駛方向。因此,為了正確分析判斷,及時(shí)使用轉(zhuǎn)向,駕駛員必須了解轉(zhuǎn)向的技術(shù)因素。
小轉(zhuǎn)彎半徑及內(nèi)外輪差:大連電動(dòng)叉車制造商提醒電動(dòng)叉車的轉(zhuǎn)向是通過轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤來改變后輪(轉(zhuǎn)向輪)的方向和驅(qū)動(dòng)橋差速器的作用來改變左右前輪的轉(zhuǎn)速來實(shí)現(xiàn)的;對(duì)于正確的轉(zhuǎn)向,首先應(yīng)正確估計(jì)叉車在道路彎曲處行駛的車輪痕跡。影響叉車轉(zhuǎn)彎角度的因素有兩個(gè),即小轉(zhuǎn)彎半徑和內(nèi)外輪差。
大連電動(dòng)叉車的小轉(zhuǎn)彎半徑。將方向盤向右(左)轉(zhuǎn)動(dòng)到底,然后汽車?yán)@圈行駛。以內(nèi)燃叉車為例。當(dāng)叉車以息速行駛時(shí),圓的半徑(根據(jù)叉車的外軌跡計(jì)算)是汽車的小轉(zhuǎn)彎半徑。
大連龍工叉車的轉(zhuǎn)向半徑由后輪的轉(zhuǎn)向角和形狀尺寸決定。轉(zhuǎn)向角大,形狀尺寸小,小轉(zhuǎn)彎半徑小,容易轉(zhuǎn)彎;相反,轉(zhuǎn)彎很困難。由于各種叉車的轉(zhuǎn)向角和形狀尺寸在結(jié)構(gòu)上已經(jīng)確定,各種叉車的小轉(zhuǎn)彎半徑不會(huì)改變。
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