打開(kāi)電門(mén)開(kāi)關(guān)后，輪轂滾動(dòng)，剎車停止旋轉(zhuǎn)，但松開(kāi)剎車手柄后，輪轂再次滾動(dòng)。這種現(xiàn)象可能是由三個(gè)原因引起的:一是控制器的光耦調(diào)速偏移，此時(shí)應(yīng)打開(kāi)控制盒，調(diào)整光耦總成電位器；二是手柄調(diào)節(jié)鋼礙調(diào)節(jié)過(guò)緊。此時(shí)應(yīng)放松遮光拉桿上的銅嵌入螺釘，調(diào)整調(diào)速鋼絲插入銅嵌件的長(zhǎng)度；第三，調(diào)整手柄的旋轉(zhuǎn)滯重，回復(fù)不足。此時(shí)，調(diào)速手柄應(yīng)打開(kāi)，潤(rùn)滑油脂或更換上下殼在上下殼的滾動(dòng)部分。

大連電動(dòng)叉車告訴你電池一充就滿，一用就空。在這種情況下，如果電池使用時(shí)間短，可能是因?yàn)槌潆娖鬏敵鲭妷旱?，電池充電?yán)重不足，所以充電器的輸出電壓要調(diào)整到正常規(guī)模；如果電池長(zhǎng)期使用，可能是電池進(jìn)入衰退期，無(wú)法滿足長(zhǎng)期放電的需要，也就是說(shuō)電池的使用壽命已經(jīng)到了，需要更換新電池。

電動(dòng)叉車充電8小時(shí)后，紅燈不亮，電池發(fā)熱。一般來(lái)說(shuō)，我們認(rèn)為電動(dòng)叉車的電池壞了，所以我們應(yīng)該更換整個(gè)或單個(gè)電池。在此，我們提醒大家，電池壞了可能是原因之一，但也可能是充電器充電電壓過(guò)高造成的，只需將充電器電壓調(diào)整到正常規(guī)模即可。

人工行進(jìn)時(shí)感覺(jué)速度慢，滯重感強(qiáng)。這個(gè)問(wèn)題很容易出現(xiàn)。造成這種現(xiàn)象的原因有很多，大連電動(dòng)叉車行進(jìn)者要根據(jù)具體情況進(jìn)行相應(yīng)的處理。如果前剎車或抱閘(上升閘門(mén))與滾動(dòng)部位摩擦，只需調(diào)整前剎車與滾動(dòng)部位之間的間隙，在滾動(dòng)靈活的前提下，保證良好的制動(dòng)性能；如果鏈條太緊，只需調(diào)整后輪軸的前后位置；如果前后軸齒輪和中軸部件的帽子太緊或部件磨損，則需要松動(dòng)緊固件或更換磨損部件。當(dāng)然，前后輪胎感覺(jué)很慢。